1、 FCA 、 CPT 和 CIP 術語 的共同點
第一、適用于任何運輸方式，包括多式聯運，也包括 海運 。在船舷無實際意義時，如在滾裝/滾卸或集裝箱運輸的情況下，使用 FCA 、 CPT 、 CIP 術語 比使用 FOB 、 CFR 、 CIF 更為適宜。
第二、賣方在規定的日期或期間內在出口國的內地或 港口 把貨物交給承運人或第一承運人照管。
第三、賣方自行負擔風險和費用，取得出口許可證或其它官方批準證件，并辦理貨物出口所必須的一切 海關 手續；買方自負風險和費用，取得進口許可證或其它官方批準文件，并辦理貨物進口以及必要時經由另一國家過境運輸所需的一切 海關 手續。
第四、賣方支付貨物出口所需的辦理 海關 手續的費用以及為出口應交納的一切關稅、稅捐等。買方支付貨物進口和必要時經另一國家過境運輸應繳納的一切關稅稅捐和其它官方費用及辦理海關手續的費用。
第五、賣方承擔貨物滅失或損壞的一切風險，直至貨物在指定的出口國內地或 港口 交給承運人或第一承運人處置時為止；貨交承運人或第一承運人處置后的風險則由買方負責。
第六、賣方支付一切費用，直至貨物在指定的出口國的內地或 港口 交給承運人或第一承運人處置時為止；貨交承運人處置后費用則由買方負責。例外的是， CPT 術語 下，貨交承運人后的通常運費由賣方負擔； CIP 下，貨交承運人后的通常運費和保費由賣方負擔。
