【-品牌動態(tài)】上半年的傲人業(yè)績確實足以讓上上下下感到振奮，不過這個在北美市場曾經(jīng)被Under Armour狠狠壓制的德國品牌對未來的美好暢想還在繼續(xù)。赫伯特·海納，一位即將卸任達(dá)斯CEO的功勛老臣，在里約奧運(yùn)會開幕之前還公開表示，阿迪達(dá)斯業(yè)績高速增長的勢頭不會減緩。

　　當(dāng)阿迪達(dá)斯發(fā)現(xiàn)自己在純運(yùn)動領(lǐng)域很難撼動的領(lǐng)跑者地位，甚至連Under Armour這樣的年輕品牌都能和自己叫板的時候，它就開始重新樹立一條新的發(fā)展道路，也就是壯大自己的運(yùn)動休閑系列。此時的阿迪達(dá)斯弄清楚了一個問題，就是怎樣才能體現(xiàn)自己的特色，如何才能揚(yáng)長避短。

　　舉個簡單的例子，當(dāng)你在剛剛結(jié)束的里約奧運(yùn)會田徑賽場上放眼望去，發(fā)現(xiàn)遍地都是明晃晃的耐克跑鞋時，其他品牌的機(jī)會在哪里?這里當(dāng)然包括阿迪達(dá)斯。我們當(dāng)然不需要過分夸大耐克的強(qiáng)大，但是它擁有最富足的運(yùn)動資源這是不爭的事實。這背后有歷史積淀的原因，也和品牌定位密切相關(guān)。

　　有人問過這樣一個問題，誰才是阿迪達(dá)斯歷史上最成功的簽約?有多少人腦海里首先浮現(xiàn)的答案是梅西、皇家馬德里或者是德國男足國家隊?當(dāng)然這些都無從統(tǒng)計，不過如果讓阿迪達(dá)斯的高管們做選擇，恐怕他們還會加上Kanye West和Pharrell Williams的名字。

　　確實，阿迪達(dá)斯之所以在上半年能夠成為“大黑馬”，更多的還是要?dú)w功于Stan Smith、Superstar以及NMD這些鞋款的熱銷，他們都是 Originals系列的王牌產(chǎn)品。Stan Smith和Superstar都是阿迪達(dá)斯復(fù)古鞋款的中堅力量，其中Stan Smith似乎總是能站在潮流最前線，而Superstar經(jīng)過Pharrell Williams的打磨，在去年實現(xiàn)了大爆發(fā)，并且這種市場影響力在今年依然能發(fā)揮作用。簡而言之，僅僅是今年的第一季度，Adidas Originals系列的利潤就上漲了接近50%。

　　讓回歸主流，這對于阿迪達(dá)斯而言更像是個意外之喜。從結(jié)果上分析，以上鞋款的火爆僅僅是因為它們看起來很時尚?更深層次的原因恐怕還是因為阿迪達(dá)斯更富時尚化的營銷方式。運(yùn)動品牌難免給人一種刻板、低調(diào)的印象，但是在Adidas Originals的世界里，更需要一種另類的氣息。這種氣息應(yīng)該是緊隨時尚潮流并富有創(chuàng)造性的，Pharrell Williams能夠帶來，Kanye West自然也不在話下。

　　現(xiàn)在提到Kanye West，除了金·卡戴珊和他的音樂之外，鞋恐怕也成了不能回避的話題。Kanye 和他的Yeezy鞋可能無法對阿迪達(dá)斯的財務(wù)報表貢獻(xiàn)多少正數(shù)值，畢竟這種高端潮品不會像Stan Smith那樣貼近大眾口味，但是沒人能否認(rèn)Kanye West對現(xiàn)在阿迪達(dá)斯的重要性。

　　2013年底，Kanye West從耐克轉(zhuǎn)投到阿迪達(dá)斯門下。在與運(yùn)動品牌的合作中，Kanye更多的是扮演設(shè)計師的身份，再放大一點，他是想建立帶有自己標(biāo)簽的獨(dú)立產(chǎn)品線。然而耐克并不會提供給他這樣的機(jī)會，事實上，Kanye與耐克合作推出過兩款運(yùn)動鞋，不過耐克方面以其非運(yùn)動員的身份為由拒絕支付版稅，這也促成了Kanye的離開。錢是一方面原因，更重要的則是Kanye恐怕只能活在耐克的光環(huán)之下，這與他的初衷存在出入。

　　而阿迪達(dá)斯則給了Kanye很大的自由度，讓其可以盡情展現(xiàn)自己的設(shè)計才華。Yeezy鞋從表面上看幾乎很難與阿迪達(dá)斯聯(lián)系在一起，原因也在于此。不過這種自由也不是絕對的，畢竟Kanye還需要依附于阿迪達(dá)斯的生產(chǎn)線和營銷策略。

    Kanye和阿迪達(dá)斯合作已經(jīng)快三年，期間雙方合作推出了多款鞋履，幾乎每款都能成為爆品。其中以Yeezy Boost 350和Yeezy 750 Boost最為經(jīng)典，運(yùn)動鞋愛好者和收藏者都爭相搶購，在社交媒體上也總能保持高熱度。因為限量發(fā)售，Yeezy鞋在二手鞋市場也受到熱捧，有數(shù)據(jù)顯示，自Yeezy系列上市以后，阿迪達(dá)斯在二手鞋市場的份額飆升了數(shù)十倍。

　　阿迪達(dá)斯和Kanye West合作推出的Yeezy運(yùn)動鞋所獲得的成功是有目共睹的，分析師們就認(rèn)為阿迪達(dá)斯自從推出Boost跑鞋之后，顛覆了消費(fèi)者對運(yùn)動鞋的理解，不僅在運(yùn)動領(lǐng)域頗受好評，在高端時尚圈也廣受歡迎。在這背后，Kanye自然功不可沒。

　　對于阿迪達(dá)斯而言，與Kanye的合作可以豐富自己的品牌DNA，推進(jìn)了自己的品牌多元化發(fā)展，而且還有這樣一位娛樂界大腕為自己代言，確實是一舉多得。不過對于Kanye自己來說，他想要的恐怕不止是幾雙帶有自己標(biāo)簽的鞋款，他還有更大的野心。

    Yeezy之于阿迪達(dá)斯讓人很自然地與Jordan之于耐克，雖然現(xiàn)在二者還無法相提并論。六月底，阿迪達(dá)斯與Kanye West開啟了更深層次的合作。雙方共同創(chuàng)立了獨(dú)立運(yùn)動品牌Adidas+Kanye West，以鞏固在北美市場的增長勢頭。該品牌并不局限于鞋類產(chǎn)品，也拓展到了服裝、配件等品類。阿迪達(dá)斯集團(tuán)還將為該品牌在美國總部組建專屬的員工團(tuán)隊并開設(shè)實體零售店，整個運(yùn)營模式看起來與耐克的Jordan Brand沒什么兩樣。

　　這一舉措被阿迪達(dá)斯稱為開創(chuàng)歷史，而對于Kanye West本人來說，肯定也是非常樂于看到的。Yeezy會成為下一個Jordan嗎?現(xiàn)在討論這個問題還為時尚早，當(dāng)然不排除Kanye心中已經(jīng)埋下了這顆種子。現(xiàn)在Yeezy系列肯定還沒有挑戰(zhàn)Jordan的資本。從今年第一季度的球鞋銷量榜上來看，Jordan依然能夠傲視群雄，有四種鞋款能夠排進(jìn)前十，其中Air Jordan 12 The Master 銷售額超過150萬美元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開其他鞋款。相比之下，Yeezy系列在這份榜單中就沒那么起眼了，一款Yeezy Boost 350的銷量也只有40萬美元出頭。

　　不過我們也不要低估Kanye West個人的能量，拋開他在時尚圈的影響力不談，他也從沒把自己的身份定義為設(shè)計師那么簡單，其實更像個產(chǎn)品經(jīng)理。他在市場運(yùn)作上很有想法，比如讓整個品牌的產(chǎn)品迭代速度加快，讓自己表現(xiàn)得更像一個快時尚品牌。像Yeezy Boost 350 v2上市日期一推再推，就吊足了消費(fèi)者的胃口。近日，Kanye還正式推出了Yeezy Boost 350的童鞋款，看看吧，他都開始想到賺孩子家長的錢了。

　　阿迪達(dá)斯方面還在強(qiáng)化Adidas Originals系列的品牌地位，比如在美國重新開設(shè)了旗艦店，還將設(shè)立專門的工作室。在這一主題思想指引下，Kanye和Pharrell的作用依然舉足輕重。這也會對Kanye的獨(dú)立品牌產(chǎn)生很大的推動作用。SportsOneSource的市場洞察力和發(fā)展部門主管Neil Schwartz曾直言，與Kanye West合作是阿迪達(dá)斯歷史上做出的最佳決策之一。也許在未來的五年或十年，我們可以期待一下Yeezy系列能和Jordan Brand掰掰手腕。(中國鞋網(wǎng)-全球?qū)�業(yè)的中文鞋類加盟門戶網(wǎng)站)