昨日9：00　　茶山醫院正門口的馬路兩邊

　　昨日上午，經常乘坐茶山鎮內公交的市民，突然陷入無車可坐的窘境，原因是該鎮數十臺鎮內公交齊齊“歇業”了。

　　對于選擇停運的理由，司機們稱“一天工作16小時太累了，要求公司漲工資”。

　　昨日9時許，茶山醫院正門口馬路兩邊，停滿了茶山各條線路的鎮內公交。近20臺公交車占滿道路兩邊，甚是醒目。公交司機們聚集到一起，就他們的難處向前來勸說和調解的交通分局負責人大吐苦水。司機代表姚先生說，長期以來茶山鎮公交公司對于每臺公交的出車時間都設置得很長，大部分車輛一天要跑16個小時，“我進入公司4年以來，幾乎每次上班都要跑足16個小時一天，但3200元/月的工資一直沒漲過。”據介紹，昨日共有近50臺公交車參與了停運。

　　在司機們向南都記者出示的出車時間表上顯示，絕大多數線路一天的時間都在13到15個半小時之間，以4路公交車為例，最早班車為6時15分，最晚收班為21時45分。“這個算下來就15個小時了，還要提前去上班準備之類的，加起來就16個小時。”現場一名女司機頗為郁悶地表示，她已經連續6天開了這么長時間的班車了。

　　司機們表示，如今物價飛漲加上工作時間過長，他們已不止一次向公司申請漲工資，但一直沒得到答復，無奈之下只能停運，希望引起交通部門的關注。

　　對于司機們要求漲工資的請求，茶山鎮公交公司的羅姓董事長表示，漲工資的條件目前對于公司而言辦不了，“因為本身公交行業沒什么錢賺，而且附近各鎮街的公交車行車時間也差不多是這樣。” 　

　　回應

　　鎮交通分局：收集訴求，協商解決

　　停運事件發生后，茶山鎮交通分局的工作人員也到場介入處理，他們表示，希望司機們能派代表到分局與公交公司的代表一起協商，并收集司機們的訴求再進行協商解決。11時30分許，聽從勸說后，停靠在茶山醫院門口的鎮內公交陸續離開，交通得以恢復正常。

　　南都記者隨后走訪茶山鄰鎮的石龍鎮內公交時，發現各條線路的公交車運行時間也大多超過了10個小時，如石龍鎮內的5路公交車從石龍火車站開往石排康達，司機表示早班時間從6：30—20：50，晚班時間從6：50—22：20。 （來源：南方都市報）