“如果出現飛機仍在滑行旅客便打開手機等情況，該旅客的擾亂行為將被口頭制止，不聽勸告的將會被移送當地機場公安部門調查處理。”記者昨日從中國民航局獲悉，從11月8日起，《公共航空旅客運輸飛行中安全保衛規則》將正式施行，旅客如果在飛機上出現七種擾亂行為，機組人員和航空安全員將對其采取約束性措施予以管束，而且在下機后該旅客還將被移送至當地機場公安機關，調查結束后，依據《中華人民共和國治安管理處罰法》給予處罰；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

　　中國民航局日前正式公布了《公共航空旅客運輸飛行中安全保衛規則》（以下稱“規則”），該規則將從11月8日起正式施行。

　　記者在規則中看到，旅客如果在飛行中有以下行為：包括違反規定使用手機或者其他禁止使用的電子設備的；使用明火或者吸煙的；強占座位、行李架的；盜竊、故意損壞、擅自移動航空器設備的；妨礙機組人員履行職責或者煽動旅客妨礙機組人員履行職責的；打架斗毆、尋釁滋事的；危及民用航空安全和擾亂客艙秩序的其他行為的，航空安全員應當按照航空公司制定的擾亂行為管理程序對其進行口頭制止；制止無效的，應當采取約束性措施予以管束。

　　其實早在2004年，民航局曾與公安部聯合發布通告，強調禁止以拒絕下機等方式處理航班延誤糾紛，公安機關也將對嚴重擾亂民航運輸生產秩序的人員和行為采取相應措施。“然而這個通告從目前來看，并沒有起到應有的作用。”民航專家表示，而這次規則的出臺則明確了航空公司在遇到上述行為時可采取必要措施加以制止。

　　規則規定，在對飛機上出現的擾亂行為或者非法干擾行為等嚴重危害飛行安全行為處置結束后，航空安全員填寫機上事件移交單并經機長簽字確認后，可將滋事旅客與有關證據一并移交有管轄權的機場公安機關調查處理。調查結束后，公安機關將依據《中華人民共和國治安管理處罰法》給予處罰；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

　　有民航專家稱，這項規則對旅客自身及航班安全都有好處，“比如打手機的事情，很多旅客一看到飛機著陸開始滑行，就迫不及待地打開手機講電話，這其實對滑行中的飛機控制還是有影響的。”