昨日，第一次走進中國女鞋之都的俄中經濟貿易合作中心副理事長馬爾金·弗拉基米爾表達了這樣的期望：“我相信總有一天，全世界都會穿包括成都女鞋在內的中國鞋子。”馬爾金·弗拉基米爾將參加在今天舉行的中國女鞋之都中俄貿易發展戰略研討會。會上，省內的知名專家、學者將和我市的鞋類企業一起共同碰撞智慧，針對俄羅斯出臺有關法律政策全面根治“灰色清關”、整頓非組織貿易的實際，成立中俄鞋業產業聯盟，幫助成都鞋業企業渡過“零禁”難關，最終促進中國女鞋對俄貿易。馬爾金·弗拉基米爾將在會上介紹俄羅斯方面的有關政策，帶來俄羅斯有關企業的聲音，并與省、市有關部門負責人進行洽談。

　　俄取締“灰色清關”

　　成都女鞋年損失可達十億美元

　　1月15日，俄羅斯出臺關于限制外籍勞工在俄羅斯從事零售業的有關法律規定。今后，在俄的外國“自由人”做生意將受到限制。

　　四川西部鞋都有限公司董事長彭軍告訴記者，目前，武侯區擁有生產廠家1500余家，從業人員達10多萬人，年產皮鞋1.2億多雙、年產值100億元以上，其中大部分用于出口，實際貿易額超過10億美元，60%—70%的產品出口到俄羅斯，出口產品90%以上是通過“灰色清關”方式。據了解，目前，我市女鞋出口到俄羅斯的損失情況還沒有統計出來。但如果成都女鞋不及時調整政策、轉變貿易方式挑戰危機，每年10億美元的貿易額將化為烏有。

　　2月8日，成都多米尼鞋業有限公司老板徐言富和往常一樣接待著前來采購女鞋的外國客商。今年，他不得不面對新的危機，產品出口俄羅斯靠哪個渠道？過去，徐言富公司生產的女鞋主要出口到俄羅斯，銷售渠道只有一種：依托北京和廣州的有關公司，以“灰色清關”的形式銷售到俄羅斯，貨物論斤賣，沒有品牌。

　　彭軍認為，隨著俄羅斯加入世界貿易組織日子的臨近，該國調整規范國際貿易的措施是正確的，有利于促進兩國的公平貿易。但成都女鞋尚無足夠的應對措施。“我市的鞋類企業大多是中小企業，不了解俄羅斯的情況，不知道怎么來應對。銷往俄羅斯的成都品牌鞋沒有幾個，因為‘倒爺’不會幫著成都女鞋推廣品牌。”

　　機遇和危機并存  

　　成都本土企業結成品牌戰略聯盟

　　參加研討會的有關專家認為，面對俄羅斯根治“灰色清關”的現實，成都女鞋機遇和危機并存。北京中俄國際投資顧問有限公司總經理易青告訴記者，實際上，俄羅斯出臺的政策主要是整頓市場秩序，規范貿易行為，對正常貿易沒有影響。

　　據了解，俄羅斯居民每年需要消費2.3億—2.5億雙鞋，貿易額為120億美元；其中絕大部分產品是以“灰色清關”方式進口的中國鞋，數量約為1.5億雙，貿易額大約為60億美元，而成都女鞋就占了10億美元。

　　去年12月底，成都本土的10多家本土知名鞋業企業聯合成立了“中國女鞋之都品牌戰略聯盟”。多米尼鞋業公司老板徐言富認為，成都女鞋要沖出國門，必須擰成一股繩，打造統一的品牌!

　　2006年，我市建立了中國女鞋之都“一都兩園”模式，武侯是腦，崇州、金堂是基地。馬爾金·弗拉基米爾認為，中國女鞋之都給了成都與中國東部地區進行鞋類產業競爭的平臺，將提升成都女鞋對外貿易的核心競爭力。他還告訴記者，以“灰色清關”形式出口到俄羅斯所需的費用其實和以正常渠道(白色清關）進入繳納的關稅等費用相差很小。從短期來看，俄政府部門打擊“灰色清關”行動，會使部分中國商品出口受到很大沖擊，但從長遠看，將為所有商人具備平等競爭的大環境，有利于中俄貿易長期穩定的發展。

　　在今天的研討會上，與會的專家、學者將就建立中俄鞋業產業聯盟進行可行性分析和建議。聽說要召開中國女鞋之都中俄貿易發展戰略研討會，徐言富退掉了準備去外地的機票，準備參加研討會。  

　　參加研討會的四川大學皮革學院教授徐波認為，成都鞋類企業應該利用中俄鞋業產業聯盟主動出擊，從強調產量提升轉變為提升品牌形象，增強研發能力。“我們將整合我市的中小鞋類企業力量參與到中俄鞋業產業聯盟中。”彭軍告訴記者。

　　馬爾金帶來好消息

　　年內組織俄國州長們考察成都女鞋

　　昨日上午，馬爾金·弗拉基米爾第一次來到中國女鞋之都，參觀了華康和多米尼兩個鞋類企業。采訪中，他用一個詞來形容看到的景象：氣勢恢宏。去年，他曾經和夫人一起到四川買過成都女鞋。他感慨道：“沒有想到中國女鞋之都的規模這么大。在俄羅斯，這相當于一個幾萬人的小城市了。”

　　馬爾金·弗拉基米爾是個中國通，會說一口流利的漢語，來中國已經很多次了，可到四川只有兩三次。2006年，他曾組織俄羅斯的部分州長和其他高級官員來四川進行經貿洽談。“很遺憾的是，當時沒有組織我們參觀女鞋之都。”馬爾金曾經在前蘇聯蘇維埃文化部任職。他所屬的俄中經濟貿易合作中心自2001年起，成功舉辦了30次以上的兩國間經濟貿易合作項目，包括2006年俄羅斯和四川省經濟貿易合作周。在中心的支持下，中國在俄羅斯投資的最大項目——總投資額約為3億美元的“華銘園”中國貿易中心在莫斯科正在建設中。

　　“今年，我想組織俄羅斯各地的州長和政府有關部門的高級官員參觀中國女鞋之都，這樣便于他們在制定產業政策時，和成都主動尋求合作機會。”馬爾金·弗拉基米爾認為，適應俄羅斯國內政策的變化，中俄雙方可以成立鞋業聯盟或者合資公司，互利互助，互相補充，幫助成都女鞋占領更多的俄國市場。“這種模式對服裝合作也有示范意義。”

　　名詞解釋

　　灰色清關

　　所謂灰色清關主要的是指包機包稅和包車包稅，是上世紀９０年代初，根據俄羅斯國內特點和中俄關系發展形勢所形成的一種非規范化貿易形式。即發貨人在中國發貨（主要中間站是北京雅寶路）、交錢，收貨人在俄收貨，其余中間環節，包括運輸、通關、商檢等統統由貨運公司解決。俄海關委員會批準一批清關公司專為這種 貿易履行通關手續，收取稅款。目前中國的商品出口到俄羅斯，有95%是通過“灰色清關”方式進入。