從中國橡膠工業協會了解到，美國將從2007年6月1日起實施新的輪胎測試標準。屆時，達不到新測試標準的輪胎將不能進入美國市場；已進入美國市場的不符合新標準的輪胎將面臨召回要求。這預示著我國出口美國市場的輪胎將面臨新的準入門檻。
    據了解，美國是中國輪胎最大的出口市場。2004年，中國對美國出口輪胎以38％的速度增長，并一舉突破日本多年來雄踞榜首的局面，汽車輪胎出口量達2288．5萬條，占出口輪胎總量的33％。其中，機動小客車輪胎出口美國1162．9萬條，占出口美國輪胎總量的51％。出口已經成為拉動中國輪胎工業增長的重要因素。能否通過美國新的FMVSS139輪胎測試標準，將直接影響中國輪胎工業發展和出口前景。
    據中國橡膠工業協會介紹，美國即將實施的新的輪胎標準，適用于所有額定總質量低于或等于4．5噸的車輛輪胎。其最大的特點是安全參數比現行的標準更加嚴格。比如，要對輪胎在低氣壓狀態下進行高速試驗，試驗速度由每小時121千米、129千米、137千米增加到140千米、150千米、160千米；耐久性試驗里程達到4080千米，增加了1．5倍；同時還包括輪胎脫圈、老化、透氣性及道路危險性試驗等。據業內專家介紹，新的測試標準將對出口美國的乘用胎、部分輕卡胎影響較大，尤其在高速性能要求方面對出口斜交胎影響更大。如果不盡快適應新標準，中國輪胎將存在被要求召回的可能。
    中國橡膠工業協會會長鞠洪振提醒說，美國即將實施的新標準及輪胎召回制度不會對中國輪胎網開一面，必須在思想上和行動上給予足夠重視。
    據了解，中國橡膠工業協會已經召集有關企業，專題研究美國新標準對中國輪胎業的影響，并達成共識：必須要有自主核心技術，加速提高國內輪胎產品的高速、耐久性能和質量的穩定性、均衡性。