今年以來，我市外派勞務增長迅猛，截至4月底，全市新外派勞務人員1219人，同比增長41．3％。海員、飛機維修等重點行業外派逐漸形成規模，擁有“一技之長”的技術工人逐漸成了“搶手貨”。 今年1至4月，我市新派海員800多人，輸往新加坡的飛機維修工、電子操作工也將近200人。市貿發局外經處處長傅如榮表示，由于新加坡等地市場復蘇，目前我市的海員、飛機維修、企業初級管理人員等行業外派已經進入良性循環，需求量比較穩定，這標志著我市的外派勞務市場已經走出了亞洲金融危機以來的陰霾，形勢正在好轉。 除人數增長外，我市外派勞務市場的一個最明顯特點就是勞務素質逐漸提高，技術工人越來越搶手。據悉，外派新加坡的飛機維修工每個月的薪水大約是2000多新幣，外派高級船員每個月也能拿到上千美元。 可惜的是，每年從我市輸出的技工中，本地人大概只占1／3，相當一部分人員只能從國內其他地區招收。“對本地人來說，做普通勞工工資太低又辛苦，做技術工人自己的技能又過不了關。” 傅如榮說，為了加強我市外派勞務的競爭力，政府鼓勵“從學校造人”，也就是說，對中專或中學畢業生按照一定的專業方向進行職業技能培訓，使之能滿足國際勞務市場的需求。目前，我市已經嘗試在工業學校辦飛機維修班，在馬巷中學辦海員班等等。“不過，每一個班的生源也就是20個至30個。” 傅如榮表示，作為主管部門，貿發局希望推廣這一方式，但是，從現在的情況來看，困難還很多。“一方面是培訓的費用從哪里來，另一方面是生源從哪里來。盡管我市畢業生就業壓力一年比一年大，但社會普遍對技術工人存在歧視，真正愿意讓孩子學習技術、出國謀生的家長并不多。家庭經濟條件較差的學生愿意參加培訓，可他們基本上又無力負擔培訓費用。”