【中國鞋網-】鞋店逛多了，很容易出現枯燥的感覺，一只只鞋子總是逃不開被擺在鞋墻、高柜或者矮柜上的命運。很多消費者覺得無趣，店家更是無奈，因為用模特展示容易讓衣服喧賓奪主，布置到櫥窗當中又顯得目標太小，總不能讓我拎著鞋沿街叫賣吧!若要標新立異，確實不大容易。如何讓鞋店的設計來點新意?首條勸告是：不要參考其他店，因為你們看起來都差不多!

　　鞋店不一定要有鞋樣

　　當前時尚設計圈最流行的一個詞叫“跨界合作”，它之所以廣受追捧，是因為能夠使原本毫不相干的元素，相互滲透相互融會，從而為品牌創造一種新感覺。比如請建筑設計師來做手袋，從而誕生了立體結構;搞茶藝的師傅來設計包裝，從而實現了返璞歸真;又比如超現實主義藝術家草間彌生此次與路易斯威登合作推出的波點系列，著實在時尚圈引起了不小的震蕩。現在，“跨界”在更多時候已經超越了合作的本身，而是代表一種新銳的生活態度和審美方式的融合。

　　鞋店是不是也可以嘗試概念上的跨界?不要鞋架怎么樣?像車展又如何?嘗試讓平板的空間流動起來?只要你敢想!

　　其實，一個好設計師，并不需要多少創造才能，而要有發現問題的能力和解決問題的辦法。設計師的頭腦經脈發達，能攝取巨大的信息量，也能在創作時迅速調動。比如曾經獲得設計大獎的能夠隨著光源熱量游動的魚形燈，并不是發明者創造了新東西，而是他動了腦子，將魚在水中游的景象挪到了棚頂。經驗證明：人們并不會很快對全新或者說是陌生的東西產生興趣，卻會對“反常”的現象記憶猶新，比如本該是很小的東西反常的大，本該出現在A地的東西，反常的出現在B。所以，想做出新店，我們要去看街景、看建筑、看展覽、看生活中人們都喜歡些什么。

　　創意一：炫黑車展

　　為什么車展上的車都看起來那么好、那么高級、又那么劃算?除了汽車本身被打扮過之外，車展的布置更是煞費苦心。車模暫且不提，為了強調汽車的精致、名貴、酷炫，車展大多選用反光度極佳的材料來烘托燈光的氣氛，用黑色或白色布景來減少環境對車子本身的色澤的影響，再用強烈的直線條環境，來烘托流暢的車身曲線，巧妙的地臺設計又將車子架到了絕佳的觀賞高度以展示各個車型的特點，使大車顯霸氣，小車顯精致，跑車顯速度，SUV(運動型多用途汽車)顯舒適，最關鍵的一點是讓消費者對展品觸手可及。如此步步為營，自然引得觀者心生悸動。仔細想來，展示、好賣、顯貴都是鞋店商家所追求的，那何不移花接木，把車展的氣勢在用在鞋店裝飾上呢?

　　此款主題鞋店(如圖案例一)就是基于這個想法誕生的。該店主營女鞋，迎合東北地區顧客特點，鞋款偏向大女人的簡約、大氣、素色、明朗，強調格調和舒適度。品牌性格低調，并不主張在門臉上大動文章，而更加強調消費者近身后所感受到的張力和控制力。

　　四個解構主義風格的立柱是店鋪的亮點，通過不同板材的拼接，為單一的黑色注入了更多層次，很好地營造了氣氛與氣勢，詮釋了女人獨立又多變的風韻。此外，效仿車展臺的形式，該店拋棄傳統的鞋架，將鞋子都擺到店中央的地臺之上。這并不是設計師完全的想當然，而是從店主口中所得知的多年的銷售經驗：人們來她的店都更愿意看擺放在地中心的鞋子，如此消費者無需過多的移步，就可以看到店里全部主打的鞋款，而且角度上也更接近于試鞋時看鞋的角度，拿、放、試都方便，自然銷量好。畢竟沒有什么比讓消費者感覺自在更棒的消費體驗了。

　　創意二：流動的空間

　　人們都有親水的天性。試想逛了大半天街又累又困，突然看見大片水，或者更夸張一點，看見一片海，是不是精神會為之一振?于是流動的空間方案就這么誕生了。流線、鏡面、鋪天蓋地的律動感就是我們想要的，藍色自然會作為基本色出現，燈光、炫彩、無規則的浪線，如此簡單就造海完成了(如圖案例二)。該方案最重要的原則就是不同材質位置的安排和流線的構成。首先，鏡面的材質可以用來打造波光粼粼的效果，但一定要安排在側面，否則在商場燈光下，會太過刺眼，干擾視線;其次，拋臺臺面的地毯，可以更好地吸光，調整屋內的色澤，凸顯和保護陳列的鞋品，如果使用板材，整體感覺上會過于僵硬，親和力不足;再次，該方案并不適合顏色很多的休閑鞋和運動鞋，會造成過于雜亂、廉價感官體驗;最后就是曲線的布局，不能太過規則，也不能伸縮無度，畢竟人們都直觀地認為被限制的水沒生氣，失控的水是災難，只有自然的水是最美好的。

　　作者簡介：

　　陳啟林，中國首批注冊設計師，中國包聯設計委員會委員，2011年 “中國設計事業先鋒人物”，現在多所高校任教，并出版多部實用教材。1993年建立藝林品牌文化設計公司，專注品牌策劃、品牌形象系統設計。2011年推出業內首個中國SI專項服務，先后服務于沈陽中國鞋城、簡超童鞋、成都克克女鞋、恒雪爾等。網址： 電話：024-24310355（中國鞋網-最權威最專業的鞋業資訊中心）