“皮之不存，毛將焉附。”沒有物流企業(yè)的信息化需求，物流軟件自然不會有市場。第三方物流軟件和第三方物流有著密切的正相關性。“目前中國第三方物流是一個急待發(fā)展和成熟的行業(yè)，其行業(yè)本身缺乏規(guī)范和標準。這對年輕中國第三方物流軟件是一把‘雙刃劍’。”博科資訊股份有限公司總裁沈國康如是說。市場對第三方物流企業(yè) “高要求” 

    一是綜合化物流服務將是衡量第三方服務能力的重要標準。制造商為了降低交易成本，為了加強物流業(yè)務的管理和監(jiān)控，保證不斷改進服務質(zhì)量，獲得較高服務成本性價比，只愿意雇用少數(shù)幾個物流服務商。這就促使第三方物流企業(yè)必須有提供綜合化服務的能力。

    二是第三方物流應以知識化服務為其主要特征，注重綜合運用專業(yè)化、細致化、科學化的現(xiàn)代物流知識，利用行業(yè)背景優(yōu)勢，與客戶加強戰(zhàn)略層次對話，了解客戶運作，實施聯(lián)合創(chuàng)新，為客戶提供物流體系的設立、改進、整合，全面提升企業(yè)運作效率與效益。

    三是第三方物流應能提供個性化、差異性的服務。不同的企業(yè)和行業(yè)對第三方物流服務將會要求有更加具體化和個性化；多品種、多批次、小批量的門到門服務將是物流服務的主導形式。因此第三方物流必須能為客戶提供差異服務，并要綜合管理這些差異化個性化的服務，同時為企業(yè)競爭提供成本優(yōu)勢。

    四是第三方物流必須能為客戶提供完整的數(shù)據(jù)信息。第三方物流服務于客戶的供應鏈，供應鏈上的各服務環(huán)節(jié)必須要能提供及時，完整的信息。以便使供應鏈能根據(jù)信息進行及時的調(diào)整和修改，達到供應鏈的管理目標，這樣才能與客戶達到“雙贏”的目的。第三方物流軟件加速物流企業(yè)發(fā)展

    但是，目前我國很多物流企業(yè)都是從傳統(tǒng)的運輸業(yè)、倉儲業(yè)及其相關的行業(yè)搖身一變而來的。還很難從簡單的存儲、運輸?shù)葐雾椈顒愚D(zhuǎn)為為企業(yè)提供綜合、全面、細致的物流服務。國內(nèi)物流企業(yè)在邁向成熟的路上還任重道遠，而且隨著國家政策的開放，國外“狼群”的涌入，留給第三方物流企業(yè)進行發(fā)展的時間和空間并不很多。第三方物流加速發(fā)展才能在行業(yè)競爭中占領一席之地。應用物流軟件可以加速第三方物流企業(yè)的發(fā)展。

    其實，第三方物流企業(yè)使用軟件很多是迫于客戶的壓力。據(jù)調(diào)查，在使用第三方物流的公司中有超過80%的外包方認為：第三方物流企業(yè)應該擁有合適的軟件和信息技術(shù)能力，少于40%的外包方對第三方物流企業(yè)的IT能力表示滿意。只有極少的外包方依賴于第三方物流企業(yè)的信息技術(shù)。這表明客戶的期望值和第三方物流企業(yè)所擁有的IT能力之間存在著巨大的鴻溝。

    物流企業(yè)信息化是必需的。信息化除了要合符客戶的需求之外，更重要的應該是企業(yè)本身內(nèi)在需求，所以第三方物流企業(yè)必須加強自己的信息化建設。應用信息技術(shù)能為物流企業(yè)帶來如下好處：

    一、和客戶雙贏，信息化能對客戶提供快速反應，改進客戶服務流程，提高客戶關系管理能力。客戶也能快速準確的得到自己需要的業(yè)務信息和數(shù)據(jù)。

    二、在操作層次能快速提高業(yè)務操作效率。幫助企業(yè)提高集成的計劃準確性、供應鏈效率和勞動生產(chǎn)率，使得進行準確的成本核算，降低庫存，減少運作成本，減少或消除一切不能增加價值的活動，提高投資回報率。

    三、提高企業(yè)整體管理水平。標準化流程，規(guī)范化管理，構(gòu)建扎實的企業(yè)管理基礎。通過信息系統(tǒng)，能使部門之間的溝通、員工之間的溝通更加容易、迅速，提高工作和協(xié)作效率。

    四、促進組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化。信息技術(shù)改變企業(yè)能改善企業(yè)組織結(jié)構(gòu)，打破部門之間的界限，能充分協(xié)調(diào)跨職能部門任務團隊，通過適當?shù)氖跈?quán)，充分調(diào)動員工的工作積極性和激發(fā)員工的主觀能動性。第三方物流軟件的 “高標準”

    數(shù)據(jù)顯示，對于第三方物流軟件系統(tǒng)的需求主要集中于倉庫管理，運輸管理，貨代管理，以及應用接口。根據(jù)第三方物流發(fā)展趨勢，要求第三方物流軟件在提供物流系統(tǒng)的時候，需要為系統(tǒng)加強以下特性： 

    一、集成。現(xiàn)在物流公司規(guī)模越來越大了，業(yè)務外延擴展很塊，需要物流軟件商提供一體化的軟件系統(tǒng)，真正實現(xiàn)業(yè)務集成。

    二、平臺化。物流公司除了業(yè)務系統(tǒng)需要信息化外，日常的辦公管理和其他的系統(tǒng)都需要和業(yè)務系統(tǒng)進行信息交換和交互，需要業(yè)務系統(tǒng)有平臺化的功能，方便其他業(yè)務系統(tǒng)進行對接和信息交換。

    三、精益化。客戶對細節(jié)的要求越來越嚴格，要求物流軟件也需要管理的越來越細節(jié)和微觀。

    四、智能化。系統(tǒng)要處理的業(yè)務越來越復雜了，個性化服務越來越多，系統(tǒng)也必須能對這些操作提供良好的支持；而且物流操作中很多地方都可以應用人工智能技術(shù)來降低操作難度和節(jié)約操作操作，加快操作效率。 

    五、接口標準化。第三方物流服務于供應鏈，必須能給被服務的客戶提供接口，所以要求接口的標準化是必然的趨勢。 （來源：現(xiàn)代物流報）